Bilen symboliserer frihet. Den kan ta deg nesten hvor du vil, når du vil. Men for mange koster denne friheten mer enn den smaker.

En bil koster flere titalls tusen kroner i året på forsikring, service, reparasjoner etc.

Dette er før drivstoff og verditap. Evt lånekostander.

Med prioritet av driftsikkerhet, verditap og forbruk kan du enkelt spare mye penger.

Gitt at du har et reelt behov for å komme deg ut, skal jeg gi deg råd for hvordan du kan spare penger på transport.

Jeg har allerede etablert at det koster å ha bil. Men de fleste (om ikke alle) kostnader kan reduseres.

Bilens salgsverdi er ofte en god indikator på hvor mye den koster deg i måneden:

• Dyrere biler er dyrere å forsikre:
  Ettersom det koster forsikringsselskapet mer å erstatte bilen om den skulle bli totalskadet.
  
• Større biler koster ofte mer:
  Ulempen er ikke bare prisen, men den ekstra vekten som ofte følger. Ekstra vekt kan føre til mer slitasje og dermed dyrere verkstedkostnader. Dette fører også til høyere forbruk av drivstoff.

En reduksjon i forbruk fra 0,7l til 0,5 liter pr. mil vil spare deg nesten 30% i drivstoffkostnader.

Dersom du kan ha en bil som koster mindre i vedlikehold og drivstoff, er det hundrevis av kroner å spare hver måned.

Med andre ord: mindre bil = mindre utgifter

Dette er et estimat av hva min Audi Q3 (Diesel) koster meg i måneden gitt en årlig kjørelengde på 12.000 kilometer.
Merk at verditap utgjør en lavere prosentandel for hvert år som går.

Bilde fra IF sin “Biløkonomi-kalkulator”

…Kan du vurdere kjøpet av en elektrisk bil.

Med mye billigere drivstoff og bomavgift og litt billigere reparasjon og service grunnet færre bevegelige deler, kan den månedlige kostnaden reduseres kraftig med en elbil.

P.S. Ettersom elbiler ofte er nyere og dermed dyrere, kan forsikring også bli noe dyrere. Vær obs på at ekstrakostnadene på bilkjøp og forsikring ikke burde overgå besparelsene på de andre utgiftspostene. Vær også obs på estimert verditap.

Ettersom selv de gjerrigste bilene vil koste deg noen tusenlapper i måneden, er det mye penger å spare på kollektiv transport.

Om det ikke er lett på grunn av dårlig busstilbud i ditt område, finnes det fortsatt måter å spare penger på.

Det faktum at du må ta bilen, betyr ikke nødvendigvis at du må ta bilen hele veien.

For eksempel, bor jeg 21 kilometer fra Kristiansand. Jeg tar bilen 6 kilometer til et busstopp som er 15 kilometer unna.

Jeg tar bussen inn til Kristiansand de gangene jeg skal være tidlig i byen eller er usikker på hvor lenge jeg blir.

En biltur til Kristiansand vil med et forbruk på 0,6l mila koste minst 57 kroner. Buss tur-retur koster 52 kroner med bruk av klippekort.

Dette er prisen før parkering og bompenger i det hele tatt i betraktning.

Den psykologiske byrden av at det koster mer desto lengre du står parkert, gjør kollektiv transport enda mer atteraktivt.

I praksis er det fort å spare hundre kroner om det er i de timene av dagen parkering koster penger. Jo lengre jeg skal være i byen, jo mer sparer jeg.

Det går alltid an å spare penger på transport dersom du kjører bil i utganspunktet.

Spørsmålene du kan stille deg selv for å finne ut om du gjør nok for å spare penger er:

• Kan jeg skaffe meg en bil som koster mindre?
  Kostnader som verditap, forsikring, drivstoff, service og reparasjoner burde alle tas i betraktning. Generelt gjelder det at mindre bil = mindre kostnader.
  
• Er denne turen mulig å kjøre kollektivt?
  Noen turer forutsetter bil for å kunne dra på kort varsel. De gangene du tåler å vente litt, kan du spare over 100 kroner (bom og parkering) dersom oppholdet er på over 3 timer. Husk: Det er mulig å kjøre deler av strekningen!

Kostnad på både bilkjøring og kollektivtransport kan variere fra sted til sted på grunn av en rekke faktorer.

• I Oslo får du “Reis” som er enkeltbilletter som blir billigere hver femte billett innenfor en 30-dagers periode.
  
• I Stavanger har du gratis kollektivtransport.
  

Sjekk hva du får nærme deg, og se deretter hvor mye kollektiv transport sparer deg.